Les homologations de l'équipement moto

En Belgique, le port d’un équipement spécialement conçu pour garantir la protection du motard est obligatoire. Ce dernier comprend un casque, des gants, un blouson, un pantalon et des bottes. Ils sont soumis à différentes homologations qui attestent de leur efficacité et de leur niveau de technicité. Votre courtier, Yago, vous informe des modalités.

L’homologation européenne CE

Les vêtements moto sont réglementés par la norme EPI (équipement de protection individuelle). Cela permet d’établir les critères auxquels ces équipements doivent répondre avant d’être autorisés à être commercialisés. Une fois conforme, ils sont étiquetés du marquage “CE” (Conformité Européenne).

Les casques certifiés

Outre la présence de bandes réfléchissantes, votre casque doit répondre à la norme européenne E22. La majorité des casques arbore cette norme attribuée au terme d’une série de tests de sécurité : amortissement des chocs, angle de vision, système de retenue, stabilité dimensionnelle.

Les gants moto

Depuis 2016, les gants doivent être homologués. Les gants sont certifiés après des tests de résistance à l’abrasion, au déchirement, à la coupure, à l’arrachement et à l’éclatement. C’est pourquoi, ils sont équipés d’une patte de serrage réglable et fiable.

Il existe différents niveaux de protection :

• Niveau 1 : résistance à l'abrasion pendant 4 secondes, pression d'éclatement de 40 N, descente sous la base du pouce de 1,5 cm.
• Niveau 1 KP : mêmes exigences que le niveau 1, avec en plus une coque rigide protégeant les zones métacarpiennes.
• Niveau 2 KP : résistance à l'abrasion pendant 8 secondes, coque de protection sur les zones métacarpiennes et descente sous la base du pouce de 5 cm.

Les chaussures et les bottes homologuées

Les chaussures motos sont soumises à une réglementation stricte. La hauteur des chaussures moto varie en fonction de la pointure : les pointures 36 doivent avoir une hauteur de 162mm, tandis qu’une pointure 45 devra avoir une hauteur d’au moins 192mm.

Deux niveaux de protection sont établis :

• Niveau 1 : la zone B de la chaussure, la plus exposée, doit résister à une abrasion pendant 5 secondes, tandis que la zone A doit résister pendant 1,5 seconde.
• Niveau 2 : la zone B doit résister à une abrasion pendant 12 secondes, tandis que la zone A doit résister pendant 2,5 secondes.

Les chaussures moto sont conçues avec des renforts au niveau de la malléole, du talon et de la pointe, ainsi qu'une semelle anti retournement pour assurer une protection supplémentaire.

Le blouson, le pantalon et les protections

La norme récente EN 17092 (2019) propose une classification en cinq niveaux : AAA, AA, A, B et C.

• Le niveau AAA représente le plus haut niveau de performance, destiné aux professionnels pour une protection optimale contre les glissades sur piste.

• Les niveaux suivants, AA, A, B et C, offrent des degrés de protection variés.

Par ailleurs, les protections d'épaules, de coudes, de genoux et de hanches ne sont pas toujours incluses d'origine dans les blousons ou vestes moto.

Les protections sont testées pour leur résistance à un impact, en lâchant un poids de 5 kg à 12 reprises, avec une intensité de 50 joules. Les résultats de ces tests déterminent différents niveaux de protection, notamment les niveaux 1 et 2, le niveau 2 offrant une sécurité supérieure.

Choisissez un équipement homologué et qui vous protégera des différents aléas de la route. En plus d’investir dans un matériel performant, n’hésitez pas à assurer votre propre sécurité grâce à la garantie conducteur, avec Yago. Découvrez aussi le reste des articles